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中華欠陥鉄道 日本製部品で修理 これがチャイナクオリティ
「結局は日本頼みか」 中国製欠陥車両
重要部品を日本製に変更へ
シンガポールのMRT（都市高速鉄道）車両26台で、
部品（ボルスタ）にひびが見つかり回収された問題で、
シンガポールの陸運庁は、今後中国で組み立てられる
車両の重要部品は、欠陥が見つかった車両以外も、
すべて神戸製鋼の製品にすると発表した
大和タケル
高速鉄道など鉄道技術輸出をめぐる日中の受注合戦ですが
最近は中国側のずさんな品質とプロジェクト管理が
次々と明らかになり 日本の良さが再認識されつつあります
ベネズエラ
高速鉄道計画はまったく放棄された状態
メキシコ
プロジェクトが入札過程に問題があったとして取り消し
インドネシア
高速鉄道 書類の不備も重なり5Km程度で停止状態
華々しく伝えられたインドネシアの中国勝利も
現在ではインドネシア国民からは工事がほとんど進捗
しないことから日本の方が良かったという声
しないことから日本の方が良かったという声
中国側からでさえ 獲得のために条件で譲歩しすぎた
という意見が多くみられます
という意見が多くみられます
特にシンガポール鉄道の不良車両では
修理に日本製パーツが使われるなど
まさにチャイナクオリティとなっています
このC151A型は車体が中国CSR その他の重要部品は
川崎重工なんですが 今回は車体の亀裂修理に
航空機のチタン加工などでエアバス等にも採用された
神戸製鋼製が使われるようです
結局 オール日本製のほうがよかったでしょうね
このC151A型は車体が中国CSR その他の重要部品は
川崎重工なんですが 今回は車体の亀裂修理に
航空機のチタン加工などでエアバス等にも採用された
神戸製鋼製が使われるようです
結局 オール日本製のほうがよかったでしょうね
また契約に関してもアメリカでLA―ラスベガス間高速鉄道
白紙になった他にボストンとシカゴ間地下鉄の契約に関しても
連邦議会議員55人が十分な審査を受けていないと調査を求めています
鉄道は多くの人命と直結する交通機関だけに
目先の安さにとらわれると とんでもないことになるでしょう
海外反応も載せておきます
海外ネチズンの反応
■ 一周して元に戻っただけじゃん。
最初から日本企業から部品買っとけやw シンガポール
■ 日本の鉄道車両は「列車」。中国の鉄道車両は「裂車」。
+2 香港
■ 笑ったw マレーシアもこんな風になっちゃうのか？
+1 マレーシア
■ 日本製なら乗客に安心を与えてくれる。
+224 国籍不明
■ 日本製の部品に替えたのは見事な決断だと認めよう。
香港
■ 亀裂が見つかった26台以外も同じ中国企業が造ってんだよ。
重要な部品は全部日本製に替えちゃおうよ。
シンガポール
■ 台湾を見習ったほうがいいよ。
ウチらの取引相手は日本、アメリカ、ドイツだからw
+6 台湾
■ だから何で日本企業に直接頼まないんだって！
頼むから今回のことで色々学んでくれ。 香港
■ 香港に来る車両でも当然問題が起きるんだろうなぁ。
+6 香港
■ ちなみに日本の新幹線は、まだ事故による死者は出ないよ！
香港