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世界からクレーム/返品の嵐
これが中華鉄道だ
中国高速鉄道の海外輸出は挫折する、
問題は「品質」と「意思疎通」
これまで低コストを最大の武器にしてきた
中国製品だが、こと中国高速鉄道の輸出に関しては
その品質や意思疎通の不十分さから挫折する
中国の高速鉄道輸出で最大のライバルは日本だ。
新幹線は1964年の開通以来、重大な事故を一度も
起こしておらず、世界で最も信頼性、安全性の
高い高速鉄道となっている。
中国では2011年に浙江省温州市で高速列車が
脱線事故を起こし、多数の死傷者を出したことで、
中国高速鉄道の安全性に影を落とした。
アジア各国はこんな製品を求めている
バングラデシュ中央銀行首席エコノミスト談
「発展途上国は低コストの製品を好むが
それと同時に品質の高い製品を求めている
それと同時に品質の高い製品を求めている
日本の製品のような壊れにくい製品が好まれる
品質を高める努力を惜しまないことがその理由だ」
サウスチャイナモーニングポストより抜粋
この記事は香港紙のレポですけど
かなり的確な内容となっています
逆に言えば こうした内容だと大陸にとっては
目障りな存在だろうと思われます
車両故障率の高さが問題
中国で2015年に発生した列車事故は210件余りで
前年と比べて16％増加。
車両の故障による事故は45％も増加、故障事故が
最も多いのは高速鉄道だったといいます。
中国が受注したが 打ち捨てられた
べネゼエラの鉄道建設事業
中国が受注したが 打ち捨てられた
べネゼエラの鉄道建設事業
さて この他にも中国鉄道は 派手な輸出攻勢とは
裏腹に各国でクレーム 返品など馬脚を現してきました
まとめましたので 見てください
シンガポール地下鉄
中国製車両に欠陥 製造元に返送
シンガポールの交通大手ＳＭＲＴは中国中車傘下の
青島四方機車車両（山東省）が製造した地下鉄車両26両に
欠陥があったとして、修理のため製造元の中国企業に送返した
アメリカ高速鉄道
米企業が中国との合弁解消
中国側は寝耳に水
ラスベガスとロサンゼルス間の高速鉄道の
計画でアメリカのエクスプレスウエスト社が
計画でアメリカのエクスプレスウエスト社が
中国鉄道総公司との合弁解消を発表へ
計画の遅れとバイ・アメリカン法抵触が理由
着工すらできぬインドネシア高速鉄道
インドネシア鉄道関係者
「早期に中止を決定できて羨ましい。
中国は机上の空論的な調子の良い話が多い」
という嘆き節からか ジャワ横断鉄道は
日本に建設要請しています
タイ高速鉄道計画 中国資金得ずに
一部着工、残り区間は延期へ
タイが中国と合意していた高速鉄道建設計画について、
中国から借款を受けずに自己資金で、 そして一部区間の
工事は自国企業が行い、残りの区間については
延期すると発表 事実上の合意白紙化です
nikkei/グローバルニュースアジアより抜粋