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中国から続々と企業が脱出
　エスケープフロムチャイナ

マレーシアが一帯一路の目玉構想の一つだった

東海岸鉄道などをとりやめました
こればかりでなく企業も次々と大陸脱出をしています
今回は中国から出て行く企業などの話題を
まとめましたいわばEscape from Chinaです
ご覧ください/大和タケル　

マレーシアのマハティール首相は中国訪問中だった

中国を中心とした経済圏構想「一帯一路」にかかわる

東海岸鉄道などの大型インフラプロジェクトを
中止することを発表した。
マレーシアの中止発表は中国主導の一帯一路構想に
大打撃を与えることは必至と見られている。

マハティール首相

「中止したプロジェクトはマレーシアに利益をもたらさない」

中国には『豊かになりたければ、先に道路を作れ』と

いう言葉がある」とし、東海岸鉄道を建設することは

マレーシアが豊かになるために大きな意義があるはずだと

主張したがマハティール首相はマレーシアが中国と
進める予定だった天然ガスのパインライン建設に
ついても中止を発表した/鳳凰網より抜粋

これは中国側にとってかなりの痛手となるでしょうが　
ここのところ　こうした国家レベルの話ばかりでなく　
民間レベルでも大陸から出て行く企業が増え始めています

三菱電機中国から国内へ工場移転

米向け工作機械、中国から日本へ生産移管　

三菱電機が貿易摩擦を懸念

放電加工機など２品目の生産を大連工場から

名古屋製作所に移管した（大連工場）

　三菱電機は米中貿易摩擦に対応するため、

米国向けの工作機械の生産を中国から日本に移管した。

金型製造などに使う放電加工機と金属板を切断する

レーザー加工機で、両品目とも米政府が７月に

発動した２５％の制裁関税の対象となった。

いずれも中国生産機の比率が高く、米国での競争力を

保つには日本からの輸出に切り替える必要があると判断した。

米中貿易摩擦で経営戦略の転換を迫られるケースが出てきた。

日刊工業新聞より抜粋

スズキ、中国撤退　合弁解消検討、インドに集中

スズキは中国の重慶長安鈴木汽車（長安鈴木）の

合弁解消の検討を始めた。鈴木俊宏スズキ社長は

浜松市内で「電気自動車政策への対応も含め、

てこ入れ策を検討している」と述べた。

合弁先の長安汽車への株式売却のめどがついたと
話す関係者もおり、解消に向かう公算だ

オリンパス、中国デジカメ生産撤退

オリンパスは中国でのデジタルカメラ生産終了と発表した

１９９１年に設立した広東省の子会社でジカメやレンズを

製造してきたが、スマフォの普及で市場が縮小しているため

設備の老朽化もあり、ベトナム拠点へ集約して効率化する。

ユニクロも東南アジア重視へ

ファーストリテイリングが発表したユニクロの
新しいパートナー縫製工場リストで、昨年2月の

リストに比べてベトナムの工場数が40％増加し、

インドネシア等の工場数も小幅ながら増えた。

中国を中心とする生産体制に変化はないが、

東南アジア生産比率が今後高まる可能性が大きい」

経済各紙より抜粋

このように有名企業の大陸脱出が続いています

主な理由は米中貿易摩擦や中国の人件費UP

また90年代頃より進出して作った工場の老朽化に

伴う移転などですが　もう一つアジアの工場の

多国籍化が見逃せません

スズキ→インド　オリンパス→ベトナムなど

いろいろな代行国が現れていることです

日本の外交は時代遅れ　

ところで最初の記事にあったように　一帯一路への

批判はEUやIMFなど含めて世界中で出ているんですが

注目すべき点はマハティール首相がわざわざ訪中して

断りを述べていることです

日本では政府関係者同士の会談ではまだまだ手土産というか

成果強調をするのが"外交"だという刷り込みがありますが

各国で自国ファーストが求められている中では　

すでに時代遅れとなっています

にもかかわらず　自公政権は中国におもねった

お手盛り外交を続けています

こんなことで習近平が追い詰められ　尖閣等に武力行使した

場合　自衛隊だけでは守れない助けてくれと叫んでも

"中国といっしょに儲けようとしてたじゃないか　ふざけるな"

と世界から言われることが一番　心配なわけです

敵対までしなくてもいいが　媚諂うな!　

もう笑顔のレセプションだけでは通用しないでしょう

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